TESLA RESUELVE UNA DEMANDA POR MUERTE POR NEGLIGENCIA QUE INVOLUCRA LA FUNCIÓN DE PILOTO AUTOMÁTICO

SAN FRANCISCO, CALIFORNIA La familia de un ingeniero de Apple llegó a un acuerdo en una demanda por muerte por negligencia con Tesla justo antes de que el caso fuera a juicio.
Walter Huang, que trabajaba como ingeniero para Apple, murió en Silicon Valley el 23 de marzo de 2018, cuando su SUV Tesla se estrelló contra una mediana de hormigón.
Los abogados de su familia dijeron que el sistema de piloto automático del vehículo estaba activado cuando ocurrió el accidente. Tesla ha promocionado las características de seguridad de su sistema Autopilot.
Pero los abogados de la familia del demandante han argumentado que Tesla sobrevendió las capacidades de la tecnología. Según ellos, no es tan seguro como se anuncia. Ha habido una serie de colisiones que involucraron vehículos Tesla en piloto automático en California.
- Un Tesla en modo ‘Full Self-Driving’ estuvo involucrado en un accidente en el Puente de la Bahía que dejó 8 personas heridas en 2023.
- Un Tesla en piloto automático se estrelló contra un camión de bomberos estacionado en Walnut Creek en marzo de 2023.
- Un Tesla en piloto automático se estrelló contra una pared antes de incendiarse en California en diciembre de 2022.
- Según los informes, un Tesla en piloto automático estuvo involucrado en una colisión fatal con un peatón en mayo de 2022.
Este acuerdo se produjo cuando Tesla ha sido objeto de un mayor escrutinio por su función de piloto automático. En particular, ha habido una serie de videos en línea de personas que se quedaron dormidas en su Tesla mientras el piloto automático estaba activado.
Tesla también ha retirado del mercado 2 millones de vehículos en Estados Unidos para actualizar el software Autopilot.
Responsabilidad por accidentes que involucren vehículos Tesla
Tesla ha seguido creciendo desde una pequeña startup hasta convertirse en el mayor fabricante de automóviles del mundo por capitalización de mercado. Una de las características que ayudó a Tesla a hacerse popular entre los consumidores es la función de piloto automático. A pesar de lo que su nombre pueda sugerir, los vehículos Tesla que activan el piloto automático no son capaces de conducirse por sí solos. Todavía requieren intervención humana en la mayoría de situaciones asociadas a su uso en la carretera. Incluso para ese caso de uso limitado, los conductores deben monitorear lo que está sucediendo. A pesar de lo prometedor de esta tecnología, existen muchos informes sobre las deficiencias de la función de piloto automático.
- Los vehículos en piloto automático han tenido problemas para detenerse debido al tráfico estancado.
- Se supone que los vehículos con piloto automático requieren que los conductores mantengan las manos en el volante. Pero algunos conductores han encontrado una manera de eludir este requisito.
- Según los informes, los vehículos en piloto automático se han visto afectados por el resplandor del sol.
Dependiendo de los hechos de cada caso, Tesla podría ser potencialmente responsable de las colisiones que involucren a sus vehículos. Todos los fabricantes de automóviles tienen la obligación legal de crear vehículos que sean razonablemente seguros. También deben advertir a los consumidores sobre peligros no obvios asociados con el uso de sus productos. Cuando un fabricante de automóviles crea un vehículo con defectos de diseño, fabricación o comercialización, esto podría constituir la base de una demanda civil.
Varias demandas contra Tesla han argumentado que la función de piloto automático del vehículo no es segura. En particular, ha habido numerosos casos en los que los vehículos Tesla en piloto automático no se detuvieron ante vehículos de emergencia estacionados u objetos estacionarios. También se ha afirmado que Tesla no ha tomado medidas suficientes para advertir a los consumidores sobre las deficiencias de este software. Hay una serie de medidas que se deben tomar después de cualquier accidente que involucre a un vehículo Tesla.
- Se debe revisar el informe policial de la colisión.
- Se debe determinar si el vehículo estaba en piloto automático o en modo de “conducción totalmente autónoma”.
- Se deben conservar los registros médicos relacionados con el accidente.
- Se debe contactar a un abogado con experiencia en accidentes automovilísticos del Condado de Orange.
Los accidentes automovilísticos pueden ser particularmente traumáticos. Muchas víctimas de accidentes sufren lesiones que les cambian la vida y es posible que necesiten ausentarse del trabajo durante largos períodos. Lamentablemente, sin embargo, Tesla y otros fabricantes a menudo hacen todo lo que está a su alcance para negar la responsabilidad si uno de sus vehículos se ve involucrado en una colisión. Por eso siempre es una buena idea buscar la orientación de un abogado con experiencia en lesiones personales. Un abogado puede examinar todos los hechos únicos de su caso y hacerle saber si tiene un reclamo que pueda llevarse a cabo.
Obtener ayuda legal después de accidentes que involucran vehículos Tesla

En Samer Habbas & Associates, extendemos nuestros mejores deseos a todos aquellos que se han visto afectados por accidentes que involucran vehículos Tesla. Las características de seguridad que Tesla está implementando prometen reducir drásticamente las colisiones. Pero estas características no deben colocarse en la vía pública sin las medidas de seguridad y pruebas adecuadas.
¿Usted o un ser querido ha resultado herido en un accidente que involucró a un vehículo Tesla en piloto automático? Es posible que tenga derecho a una compensación por sus lesiones. Nuestro equipo de abogados de accidentes automovilísticos está aquí para ayudarlo en todo lo que podamos. Nos importa profundamente que las víctimas de accidentes conozcan sus derechos y que esos derechos estén siendo protegidos. Ya sea que solo tenga preguntas legales o necesite algún tipo de soporte, es posible que podamos ayudarlo. Puede comunicarse con nosotros en cualquier momento al 855-295-9916










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